• 佛山市將設150多個科技治超點

    2019-10-18 10:49:56 來源:佛山日報 評論:
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    近日,一輛載有木板的貨車緩緩駛進路面執法點。經過稱重,核載總質量為5.1噸的車輛實測總質量為9.8噸。這是在羅格收費站路面執法點查處的超限超載車輛之一。

    佛山是制造業大市,貨物運輸量巨大,與此同時,佛山轄內路網密集,橋梁眾多,治超工作難度大、責任重。通過路面執法、科技治超等多種手段,全市流動治超路段非法超限超載比率穩定控制在3%以下,各科技治超點所在道路的超限超載率呈下降趨勢。未來,佛山轄區內將設150多個科技治超點,其中佛山一環高速公路47個。

    現場:

    路面執法人員“火眼金睛”

    上午10時半,一輛滿載陶瓷泥核載31噸的黃色大貨車經過路面執法點,引起了現場執法人員的注意。“輪胎差不多壓平,滿載陶瓷泥,初步判斷車輛超載。”從事路面執法多年的市交通運輸局執法二科科長彭昊表示,路面執法人員大多練就了“火眼金睛”,會從輪胎、貨物種類和行駛狀態等對車輛載重情況作出初步判斷。

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    交警攔下大貨車要求司機下車接受檢查

    經過交警引導,司機駕駛大貨車經過路面稱重器,稱重器及時將數據傳輸到平臺,位于執法車上的便攜式汽車稱重儀及時將結果打印出來。一旦遇到超限超載車輛,執法人員會將車輛引導到卸貨場,由交警依法處罰,卸貨后達到標準再重新上路。

    除了路面執法外,羅格收費站還設有科技治超點。科技治超改變了以往執法人員和司機“貓抓老鼠”的情況,突破了天氣情況、執法時段、執法路段等限制。

    成效:

    科技治超有效遏制超限超載

    “公安交警引導、處罰,交通執法稱重、卸貨”,這一治超路面聯合執法模式已經在佛山常態化、制度化、規范化運行。兩部門投入執法力量,建立“全天候、全路網”執法模式,綜合運用“卸貨、罰款、扣分”多種懲處措施,保持路面治超高壓態勢。

    數據顯示,全市今年以來共查處路面聯合治超案件3039宗,卸載5.23萬噸,全市流動治超路段非法超限超載比率穩定控制在3%以下。

    除了靈活的路面執法外,科技治超點更是24小時實時監控超限超載行為。彭昊介紹,科技治超點主要設置在道路橋梁高流量路段、城市交界路段以及貨源集散地附近。在市內普通公路,各科技治超點所在道路的超限超載率呈下降趨勢。當前,佛山市共有19個普通公路科技治超點投入使用,今年以來共處罰超限超載車輛超過2萬輛次。

    展望:

    全市將設150多個科技治超點

    當下,佛山一環高速化改造工程正加緊推進,而一環上大貨車行車安全問題也備受市民關注。市交通運輸局相關負責人透露,佛山一環高速公路47個科技治超點的建設也正與一環高速化改造工作同步進行。此外,除了已建成使用的19個科技治超點外,全市還申報建設普通公路科技治超點33個。待科技治超點全部建設完成后,佛山市普通公路科技治超點數量將達51個,高速公路科技治超點將達105個,全市科技治超網絡將初步形成。

    屆時,互聯互通、信息共享、業務協同、智能便捷的全市科技治超點將由點到線及面,形成覆蓋我市轄區的一張科技治超密網,違法超限超載車輛上路必查,無處遁形。



  • 關鍵字: 科技治超
  •    責任編輯:suyanqin
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